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Callosa de Segura / El alcalde califica de
"inaceptable" el trazado previsto del AVE y anuncia
un contencioso |
Bajo Segura (Alicante) - 3 febrero 2007 - PERTUSA -
El alcalde callosino, Javier Pérez, ha calificado de
"inaceptable" el trazado del AVE que ha previsto el
Ministerio de Fomento en Callosa de Segura, pues crearía una
barrera de quince metros de altura al no ir soterrado y
dejaría la ciudad amurallada. Por su parte el edil de
Urbanismo, explicó que las alegaciones remitidas al Gobierno
no se han tenido en cuenta y casi seguro se irá a un
contencioso administrativo, señalando que era una aberración
la propuesta ministerial.
Pérez dijo que el trazado remitido por el gobierno y al que
se ha presentado un requerimiento avalado por PP, PSOE e IU
era inviable e inaceptable "porque el tren entra y sale por
encima a doce metros de altura, formando una barrera y
quedando Callosa encajonada tanto por Cox como por Redován".
Explicó que el trazado inicial remitido en el año 2003 era
aceptable y el pleno alegó para mejorarlo pidiendo el
soterramiento actual de la línea convencional y en caso de
no ser posible el soterramiento de la entrada y salida del
tren por la sierra, como mínimo. "Sin embargo no se han
tenido en cuenta ninguna de las alegaciones ni la del
Ayuntamiento, la de los vecinos ni de IU y esta última
propuesta que nos ofrecen empeora de forma brutal el
trazado" aseveró en rueda de prensa el regidor.
La primera autoridad local dijo que el gobierno negaba el
soterramiento a su paso por Callosa por ser "inviable"
cuando en Villena o Lorca con gobierno socialista si se
acometía esta obra, preguntándose si acaso era debido al
color político del consistorio y que esa inviabilidad debía
ser demostrada por el Ejecutivo.
Entre las anomalías que causaría a la ciudad este trazado se
encuentra el aislamiento del barrio del cementerio, el paso
por una parcela dotacional cedida para un colegio y el hecho
de pasar por un cauce natural junto a la Cueva Ahumada que
en caso de lluvias anegaría toda la zona, así como el
atravesar la Sierra declarada paraje natural protegido.
El edil de Urbanismo, Miguel Ángel Plaza calificó de
"aberración" el que el tren entre en el túnel a una altura
de cuatro pisos pues la localidad se convertiría en un
"embudo", además de que no se había remitido el estudio del
impacto medioambiental, ni el de viabilidad del trazado por
lo que anunció un más que probable recurso contencioso
administrativo, asegurando que un estudio encargado por el
propio Ayuntamiento proponía desviar el trazado y sacarlo de
la sierra tras pasar el cementerio, asegurando que el
Ministerio debía dar marcha atrás y no imponer este trazado
tan perjudicial para los vecinos y para toda la ciudad.
Nota: Salvo cuando se cite otro autor, fotos y textos son facilitados por el organismo,
entidad o institución
aludida.
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