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Torrevieja /
Infraestructuras licita concesión
construcción y explotación aparcamiento y usos
terciarios del puerto de Torrevieja |
Bajo Segura (Alicante) - 12 diciembre
2009 - Bajo
Segura Noticias - La Consellería de
Infraestructuras y Transporte de la
Generalitat Valenciana ha licitado la concesión para
la construcción y explotación de la zona de usos terciarios
y aparcamiento del puerto de Torrevieja
(Alicante), que va a suponer
una inversión de 71 millones de euros.
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El conseller de Infraestructuras y Transportes
de la Generalitat Valenciana, Mario
Flores, ha destacado la importancia de esta actuación que
"cambiará la fisonomía y la interacción puerto-ciudad" de
esta población alicantina. Asimismo, ha asegurado que la
inversión prevista en Torrevieja supera los 140 millones de
euros, "lo que convierte a este proyecto en el de mayor
inversión de la Generalitat en materia de frentes
portuarios".
Flores ha resaltado el esfuerzo de la Generalitat por
enlazar los frentes portuarios, que tiene en marcha
actuaciones por valor de más de 350 millones de euros. Del
mismo modo, ha explicado "la importancia que juega la
financiación privada en este campo y demuestra cómo desde la
Administración se trabaja con distintas fórmulas para poner
en marcha los proyectos". |
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Transformar frentes marítimos
Una de las líneas de actuación de la Conselleria de
Infraestructuras y Transporte es transformar los frentes
marítimos de los principales núcleos costeros de la
Comunitat para conseguir espacios ligados a usos urbanos
públicos y terciarios vinculados, especialmente en el caso
de los frentes portuarios, a la oferta turística
complementaria que aglutinan los puertos.
En este contexto, la Conselleria de Infraestructuras y
Transporte presentó en agosto de 2008, junto al Ayuntamiento
de Torrevieja, el Master Plan para la ordenación del frente
marítimo portuario de la ciudad.
Esta actuación está dividida en varias fases. La primera de
ellas fue la puesta en servicio de Marina Salinas y la
construcción de la nueva zona pesquera en el contradique del
puerto, de la que actualmente se ha licitado la construcción
de sus accesos, y con la reurbanización del Paseo de
Vistalegre.
Proyecto
de nuevo frente portuario de Torrevieja (Foto: Ayto.) |
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Los elementos que forman parte de la actuación son los
siguientes: una nueva lonja pesquera, con una inversión
prevista de 8 millones; la reubicación de la zona náutico
deportiva ocupada actualmente por las instalaciones del Real
Club Náutico de Torrevieja, con una inversión de 20 millones
y la reestructuración de la zona náutico deportiva ocupada
actualmente por las instalaciones de la Marina
Internacional, que contará con otros 20 millones.
Asimismo, el proyecto incluye la reordenación de la
explanada noreste con la construcción de un aparcamiento
subterráneo, un centro terciario y una gran plaza pública,
con una inversión prevista de 71 millones. Todas estas
actuaciones, sumadas a las ya realizadas suponen una
inversión próxima a los 140 millones.
Características de la zona de uso terciario y aparcamiento
Una de las piezas centrales del Master Plan es la actuación
sobre la explanada situada al noreste del puerto, una
superficie no urbanizada de unos 73.000 m2 en la que se dan
actualmente diversos usos: lonja de pescado, edificio de
oficinas de la propia autoridad portuaria, edificio de
oficinas de la Agencia Tributaria, edificio de oficinas de
la Capitanía Marítima, casetas de pescadores, aparcamiento,
etc. La proximidad al centro de la ciudad aconseja adoptar
un tratamiento que dé como resultado una superficie libre
con una urbanización de calidad que posibilite su disfrute
público. Bajo esta superficie se sitúa una zona de usos
terciarios de 25.000 m2 y un aparcamiento, cada una a un
nivel.
La zona de usos terciarios a explotar cuenta con los
espacios bajo rasante así como con terrazas que se generan
contiguas a la lámina de agua de la dársena interior.
El aparcamiento subterráneo contará con unas 1.500, plazas,
y se prevé con tres accesos a calles colindantes, un acceso
al vial del dique de levante del puerto y un acceso a una
nueva instalación náutico deportiva prevista para su
construcción a corto plazo. La ejecución de las obras
precisas permitirá el mantenimiento de los accesos rodados y
peatonales al Club Náutico y Marina existentes, tanto
durante la construcción como a su conclusión.
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